東海近辺のライフログ。
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イスタンブール観光初日のこの日、いい天気なのと、時間が余っていたのでユーラシア大陸最古の地下鉄が通る街、テュネルを訪れることにしました。

これは地下鉄ではなく、路面電車。非常に短い区間だけを走る路面電車です。トルコにはさまざまな形態の電車があって、乗り物好きにはたまらない国です。
このテュネルは、比較的新しい新市街地として若者に人気の街だとか。

しかし、街並みは重厚なヨーロッパ調の建物がズラリと立ち並びます。
路面電車が通る道を車も人も自由自在に歩きます。

わき道に入って道草食いながら見物するのも、非常に楽しかったです。
どうです? この暑苦しいまでの重厚さ。

これがズラッと立ちならぶと壮観なのです。
帰りは、世界で二番目に古い(1874年12月完成)という地下鉄に乗りました。

正確には地下ケーブルカーというシロモノ。このマークの下に降りて行きます。
1910年ごろまでは馬を動力に使って動かしていたと言いますが

その後は電力化され、今に至るようです。
時速25キロしか出せないようなのですが、乗り心地は悪くありません。

といっても全長はたった573メートルしかないので、すぐにカラキョイ駅に着いてしまいます。
こうして丸一日イスタンブール観光をして、夜行バスで次の目的地であるカッパドキアに向かったのでした。
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このテュネルは、比較的新しい新市街地として若者に人気の街だとか。

路面電車が通る道を車も人も自由自在に歩きます。

どうです? この暑苦しいまでの重厚さ。

帰りは、世界で二番目に古い(1874年12月完成)という地下鉄に乗りました。

1910年ごろまでは馬を動力に使って動かしていたと言いますが

時速25キロしか出せないようなのですが、乗り心地は悪くありません。

こうして丸一日イスタンブール観光をして、夜行バスで次の目的地であるカッパドキアに向かったのでした。
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